Zu Anfang, im Jahr 1921, begann unser Unternehmen mit dem Transport mittels zweier Pferde und einem Pferdefuhrwerk. Sechs Jahre später wurde der erste Lastwagen mit Vollgummibereifung angeschafft, um Arbeiter von ihren Wohnorten zum Walzwerk zu bringen. Im Jahr 1935 wurden die ersten Omnibusse in der Geschichte von MESO eingeführt - beides Daimler-Benz Busse, einer mit 55 PS und einer mit 60 PS. In der heutigen Zeit ist es schwer vorstellbar, wenn man bedenkt, dass unsere aktuellen Busse über 500 PS verfügen.

Über die vergangenen 100 Jahre unserer Firmengeschichte hat sich viel ereignet. Der Krieg unterbrach die Entwicklung unseres Unternehmens. Nur ein Bus kehrte mit gebrochener Achse aus dem Krieg zurück. Dies war der Wendepunkt für Gustav Meutsch, der einen Neuanfang wagte. Im Mai 1949 wurde der erste Bus der Nachkriegszeit in Betrieb genommen und ein neuer Fuhrpark aufgebaut. Im Jahr 1977 wurde der erste Bus mit Toilette in den Dienst gestellt, gefolgt von zwei Luxus-Bussen im Jahr 1978, die Klimaanlage, Toilette und Bordküche an Bord hatten. Einer dieser Busse war sogar der offizielle Bus der Fußball-Weltmeisterschaft von 1974. 1981 kam der „Hunderttausendste“ Bus direkt aus dem Daimler-Benz Werk zur MESO-Flotte hinzu. Von da an wurde der Fuhrpark und das Angebot an Reisemöglichkeiten kontinuierlich erweitert.

Im Jahr 1997 wurde der erste Bus mit der beliebten 3er-Bestuhlung in unseren Fuhrpark aufgenommen. Die breiten, weißen Ledersessel machten diesen Bus im Westerwald einzigartig. Seit vielen Jahren besteht unser gesamter Fuhrpark aus dieser luxuriösen Sitzanordnung und bietet Ihnen den vertrauten MESO-Standard.

Heutzutage umfasst unser Fuhrpark vier Reisebusse der Marke Setra, die alle als 5-Sterne-Superior VIP-Busse mit einer 2+1-Bestuhlung ausgestattet sind. Im Abschnitt "Fuhrpark" können Sie gerne einen Blick auf unsere aktuellen Busse werfen!